Dekarbonisierung und andere Umweltprioritäten
Als Hersteller und Lösungsanbieter suchen wir sowohl in unseren eigenen Prozessen als auch bei der Unterstützung der betrieblichen Aktivitäten unserer Kunden nach Möglichkeiten, unseren betrieblichen Klimafußabdruck zu reduzieren. Dazu nutzen wir unser technologiebasiertes Portfolio und treffen bewusste Entscheidungen in Bezug auf Design und Produktion: Wir überwachen Daten, vermeiden Abfall, legen Wert auf ein effektives Energie- und Emissionsmanagement und konzentrieren uns auf kohlenstoffarme Lösungen.
Unser Ziel
Toyota Material Handling Europe unternimmt ernsthafte Anstrengungen, um seine Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren. Wir arbeiten hart daran, die Treibhausgasemissionen in unserer gesamten Lieferkette zu reduzieren, indem wir unsere Klimaschutzziele an europäische Standards anpassen und sogar noch darüber hinausgehen. Das Ziel ist es, bis zum Geschäftsjahr 2041 Net-Zero-Treibhausgasemissionen in unserer gesamten Wertschöpfungskette zu erreichen. Die Ziele zur Erreichung dieses Ziels wurden 2024 der Science Based Targets Initiative (SBTi) vorgelegt und von dieser genehmigt.
Unser Net-Zero-Progamm erfordert koordinierte Maßnahmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette, sowohl vor- als auch nachgelagert. Durch die Steigerung der betrieblichen Effizienz und die zunehmende Priorisierung von Reparatur, Wiederverwendung, Aufarbeitung und Recycling von Produkten nähern wir uns schrittweise einem zirkulären Geschäftsmodell.
"Wir wollen in unserer Branche eine Vorreiterrolle bei Umweltthemen wie Net-Zero und Kreislaufwirtschaft anführen - und wir möchten, dass unsere Kunden wissen, dass wir der Partner erster Wahl sind, der ihnen dabei hilft, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen."
Per Fyrenius
Senior Vice President Corporate Development
Fortschritte bei unseren Net-Zero-Zielen
SBTi hat bestätigt, dass unsere kurz- und langfristigen Ziele die erforderlichen Kriterien hinsichtlich Zeitrahmen, Emissionsabdeckung und Ambition erfüllen und dass unsere Scope-1- und Scope-2-Ziele mit dem 1,5-Grad-Ziel vereinbar sind.
Unsere Engagement umfasst:
- 50% Reduzierung der Emissionen in Scope 1 & 2 bis zum FY2031
- 25% Reduzierung der Emissionen in Scope 3 bis zum FY2031
- 90% Reduzierung über alle Scopes 1, 2 & 3 bis zum FY2041
Wir haben uns außerdem ein wissenschaftlich fundiertes Net-Zero-Ziel gesetzt, um bis zum Geschäftsjahr 2041 eine vollständige Net-Zero-Emissionsbilanz entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu erreichen – das höchste Ambitionsniveau im Rahmen der SBTi. Zunächst werden direkte Reduktionen angestrebt, die verbleibenden Emissionen werden gemäß den SBTi-Kriterien neutralisiert. Wir bekennen uns weiterhin zum Kohlenstoffmanagement und werden die Energieeffizienz und den Einsatz erneuerbarer Energien entlang unserer gesamten Wertschöpfungskette weiter vorantreiben.
Aktuelle Initiativen
Überwachung & Vermeidung von Umweltverschmutzung
Toyota Material Handling Europe überwacht und begrenzt kontinuierlich den Einsatz potenziell umweltschädlicher Substanzen in allen seinen Betrieben. Wenn solche Substanzen erforderlich sind, werden sie in geringen Mengen und unter kontrollierten Bedingungen verwendet, um das Risiko einer Umweltverschmutzung zu minimieren. In unseren Fabriken, Vertriebsgesellschaften und Logistikstandorten gibt es robuste Verfahren zur Vermeidung, Bewältigung und Meldung von Umweltvorfällen.
Unser Engagement für Net-Zero und Kreislaufwirtschaft unterstützt auch die Vermeidung von Umweltverschmutzung, indem es die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen entlang der gesamten Wertschöpfungskette verringert. Risiken in der vorgelagerten Lieferkette werden durch unseren Verhaltenskodex für Lieferanten gemanagt, der die Anforderungen der ISO 14001 für strategische Lieferanten und die Leistungsüberwachung durch EcoVadis umfasst. Parallel dazu arbeiten unsere Forschungs- und Entwicklungs- sowie Einkaufsteams eng mit Lieferanten zusammen, um besonders besorgniserregende Stoffe (SVHC) gemäß der REACH-Verordnung zu identifizieren und zu reduzieren und so Transparenz und Compliance für unsere Kunden zu gewährleisten.
Unser Fokus auf die Entwaldung
Im Rahmen unseres Engagements für verantwortungsbewusste Beschaffung und Transparenz in der Lieferkette bereitet sich Toyota Material Handling Europe weiterhin auf die Umsetzung der EU-Verordnung zur Bekämpfung der Entwaldung (EUDR) vor. Die Verordnung betrifft hauptsächlich Materialien, die Naturkautschuk enthalten, und verlangt eine lückenlose Rückverfolgbarkeit vom Ursprung des Rohmaterials bis zur Lieferung des Endprodukts. Obwohl der Großteil unserer Beschaffung innerhalb der EU stattfindet, verpflichten wir uns, sicherzustellen, dass alle Produkte unabhängig von ihrer Herkunft entwaldungsfrei sind.
Wir arbeiten eng mit unseren Lieferanten zusammen, um die erforderlichen Daten zu sammeln und die Rückverfolgbarkeit entlang der gesamten Lieferkette zu verbessern. Angesichts der jüngsten Entwicklungen in der EU wird erwartet, dass die Frist für die Einhaltung der EUDR auf Dezember 2026 verschoben wird. Wir beobachten die regulatorischen Entscheidungen genau und werden die Umsetzungsmaßnahmen wieder aufnehmen, sobald die überarbeiteten Anforderungen bestätigt sind.
Priorisierung der Kreislaufwirtschaft
Zirkularität ist ein zentraler Pfeiler der Nachhaltigkeitsstrategie von Toyota Material Handling Europe und unterstützt die Reduzierung von Emissionen, Innovation und langfristige Geschäftsstabilität. Wir haben eine Kreislaufwirtschaftspolitik in Übereinstimmung mit der Toyota Industries Corporation eingeführt und entwickeln eine funktionsübergreifende Strategie, die sich auf die Verlängerung der Produktlebensdauer, die Minimierung von Abfall und die Erhöhung des Anteils an recycelten Materialien konzentriert. Mehrere Initiativen sind bereits im Gange, darunter die Wiederaufbereitung von Teilen, die Verlängerung der Lebensdauer von Staplern und ein europäisches Lithium-Recycling-Netzwerk. Unser Team für umweltfreundliches Design (Design for Environment, DfE) integriert Ökodesign-Praktiken, stellt die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften sicher und misst die Umweltleistung von Produkten. Zusammen treiben diese Maßnahmen unseren Übergang zu einem zirkuläreren und ressourceneffizienteren Geschäftsmodell voran.
Wir haben eine neue Methodik zur Lebenszyklusanalyse (LCA) in Übereinstimmung mit ISO 14040 und 14044 fertiggestellt, um die Bewertung der Umweltauswirkungen unserer Produkte zu standardisieren. Eine Pilotstudie zum Handhubwagen SWE120 validiert diesen Ansatz und liefert Erkenntnisse über den gesamten Produktlebenszyklus. Diese Arbeit unterstützt eine verbesserte Kreislaufwirtschaft, die Einbindung von Lieferanten und ein nachhaltigeres Produktdesign.
Das Aufbereitungszentrum in Ancenis überholt und reparert gebrauchte Stapler, verlängert deren Lebensdauer und unterstützt ein zirkuläreres Geschäftsmodell. Die 2021 eröffnete 3.000 m² große Anlage vereint qualifizierte Techniker und einen industriellen Prozess, der auf das Toyota Production System abgestimmt ist. Durch die Lieferung hochwertiger generalüberholter Stapler in ganz Europa trägt das Zentrum dazu bei, den Ressourcenverbrauch zu reduzieren und unseren Kunden nachhaltige Lösungen anzubieten.
Unsere Strategie für die Kreislaufwirtschaft
Wichtigste bisher erreichte Meilensteine
Zertifiziertes Umweltmanagement zur Identifizierung von Risiken und Bewertung von Auswirkungen
In allen unseren Werken sind zertifizierte, ISO 14001 konforme Umweltmanagementverfahren eingeführt und werden in allen unseren Vertriebsgesellschaften umgesetzt. Von allen wichtigen Lieferanten wird ebenfalls erwartet, dass sie nach ISO 14001 zertifiziert sind, und sie müssen unseren Verhaltenskodex für Lieferanten unterzeichnen, der spezifische Anforderungen an die Kontrolle der Umweltverschmutzung durch unsere Lieferanten festlegt. Die EcoVadis Bewertung, die wir bei allen unseren Lieferanten einführen, wird es uns ebenfalls ermöglichen, das vorgelagerte Risiko zu steuern.
Gemäß der EU-REACH-Verordnung ist das Unternehmen verpflichtet, Kunden über alle unsere Produkte zu informieren, die einen besonders besorgniserregenden Stoff (SVHC) enthalten. Wir aktualisieren unseren REACH-Brief auf unserer Website jährlich, um sicherzustellen, dass unsere Kunden Zugang zu diesen Daten haben.
Mobilisierung unserer Wertschöpfungskette mithilfe der EcoVadis-Plattform
Die Umwelt ist einer der vier Bereiche, in denen EcoVadis uns bewertet - und der Bereich, in dem wir mit 90 % die höchste Bewertung "hervorragend" erhalten.
Parallel dazu setzen wir uns weiterhin gemeinsam mit Kunden, Lieferanten, Mitarbeitern und der Gesellschaft insgesamt für eine beschleunigte Dekarbonisierung ein. Seit unserem letzten Bericht haben wir Partner zur EcoVadis-Plattform eingeladen, um die ESG-Transparenz zu erhöhen. Darüber hinaus haben über 400 Lieferanten ihre CO2-Reifegradbewertung auf der EcoVadis-Plattform mit uns geteilt.
PFAS
Im Jahr 2025 haben wir ein umfassendes Due-Diligence-Programm ins Leben gerufen, um den zunehmenden regulatorischen Anforderungen und Kundenbedenken hinsichtlich PFAS (per- und polyfluorierte Alkylsubstanzen) Rechnung zu tragen, einer Gruppe von über 10.000 Industriechemikalien, die bekanntermaßen Risiken für die menschliche Gesundheit und die Umwelt bergen.
Im Rahmen dieser Initiative haben wir unsere Lieferanten aufgefordert, detaillierte Informationen über den PFAS-Gehalt in Materialien und Komponenten bereitzustellen, und gleichzeitig interne Risikobewertungen durchgeführt, um die potenzielle Verwendung von PFAS in unseren Produkten und Fertigungsprozessen zu erfassen. Diese Bemühungen zielen darauf ab, die Bewertung sicherer Alternativen zu leiten, Strategien zur Risikominderung zu stärken und die Einhaltung sich weiterentwickelnder Vorschriften sicherzustellen, um letztlich die Auswirkungen auf Umwelt und Gesundheit zu reduzieren und gleichzeitig die Nachhaltigkeitsziele unserer Kunden zu unterstützen.
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