Kreislaufwirtschaf
Die Kreislaufwirtschaft ist eine wichtige Grundlage für die Gestaltung der Zukunft der Logistik. Durch die Konzentration auf die Ressourcennutzung und Kreislaufprinzipien erschließt Toyota Material Handling Möglichkeiten, die weit über die Einhaltung von Vorschriften hinausgehen. Die Reduzierung von Emissionen, die Beschleunigung von Innovationen, die Verringerung der Abhängigkeit von importierten Materialien und letztlich die Zukunftssicherheit unseres Geschäftsmodells sind keine abstrakten Ziele. Sie sind greifbare Ergebnisse einer Strategie, die darauf abzielt, unsere Arbeitsweise zu verändern.
Unser Engagement für die Kreislaufwirtschaft
Unsere Kreislaufstrategie konzentriert sich darauf, die Lebensdauer unserer Produkte zu verlängern, Abfall zu minimieren und den Einsatz recycelter Materialien zu erhöhen. Unterstützt wird dies durch neue Methoden zur Lebenszyklusanalyse, eine engere Ausrichtung an EU‑Vorschriften sowie Investitionen in unser Refurbishment Centre, in dem Flurförderzeuge aufgearbeitet und erneuert werden. Mit neuen Tools, einer Risikokarte und einer Eco‑Design‑Roadmap verankern wir Nachhaltigkeit fest in der Produktentwicklung – begleitet von einem dedizierten Executive Advisor, der die Aktivitäten organisationsweit koordiniert. Diese Verpflichtungen spiegeln sich bereits in Initiativen wie wiederaufbereiteten Ersatzteilen, verlängerten Produktlebenszyklen und einem wachsenden europäischen Netzwerk für Batterierecycling wider. Unsere erste Kreislaufwirtschaftsrichtlinie, abgestimmt auf die Richtlinien zur Ressourcennutzung und Kreislaufwirtschaft der Toyota Industries Corporation (TICO) und Toyota Industries Europe (TIE), liegt bereits vor.
Eine langjährige wissenschaftliche Kooperation stärkt diese Arbeit zusätzlich. Sie liefert wertvolle Erkenntnisse darüber, wie Design‑ und Projektentscheidungen die Umweltleistung beeinflussen, und hilft sicherzustellen, dass Kreislaufwirtschaft zu einem festen Bestandteil der täglichen Praxis wird.
“Wir treiben eine umfassende Kreislaufwirtschaftsstrategie mit klaren Zielen voran. Diese Ambitionen sind nicht theoretischer Natur. Sie werden durch funktionsübergreifende Projekte umgesetzt.”
Willem Stehouwer
Executive Advisor, Toyota Material Handling Europe
Unser Kreislaufwirtschaftsmodell
Wie wir bereits heute die Kreislaufwirtschaft vorantreiben
Mietstaplerflotte: Transparente Rückverfolgbarkeit der Geräte
In einer Kreislaufwirtschaft beginnt die bessere Nutzung von Ressourcen damit, dass jedes Asset während seiner gesamten Lebensdauer seinen vollen Wert entfaltet. Unser Mietangebot spielt dabei eine wichtige Rolle. Toyota Material Handling Europe betreibt europaweit rund 250.000 Mietstapler. Etwa 60 % der zurückgegebenen Geräte werden aufbereitet und für ein zweites Leben als Gebrauchtgerät wiederverwendet, die über unsere Marketing- und Vertriebsgesellschaften direkt an Kunden verkauft werden, während weitere 30 % über unabhängige Händler wiederverwendet oder vermietet werden. Darüber hinaus fließen etwa 40 % der an Direktkunden verkauften Gebrauchtstapler wieder in unsere Mietflotte zurück. Durch die Verlängerung der Produktlebensdauer unterstützt unser Mietmodell unsere Nachhaltigkeitsziele und ermöglicht es uns, unseren Kunden zunehmend kreislauffähige Produkte und Dienstleistungen anzubieten.
Staplerservice: ein flächendeckendes Servicenetz für maximale Lebensdauer der Flurförderzeuge
Die Maximierung der Lebensdauer jedes einzelnen Gabelstaplers ist ein zentraler Bestandteil unseres zirkulären Ansatzes. In mehr als 30 europäischen Ländern tätig, haben wir ein hocheffizientes Servicenetz aufgebaut, das über 6.100 Technikerinnen und Technikern ermöglicht, in unmittelbarer Nähe zu unseren Kunden zu arbeiten. Diese umfassende regionale Abdeckung gewährleistet starke Kundennähe, hohe Reaktionsfähigkeit und deutlich reduzierte Fahrtstrecken. Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass unsere Geräte so lange wie möglich im Einsatz bleiben und dabei stets optimale Leistung erbringen.
Stapler-Aufarbereitung: Second-Life Möglichkeiten
Unser Refurbishment‑Netzwerk spielt eine entscheidende Rolle dabei, Gabelstaplern ein echtes zweites Leben zu ermöglichen. Wir betreiben europaweit 40 Fleet Management Centres (FMCs), die Reparatur und Aufarbeitung von Geräten ermöglichen, um deren Lebensdauer deutlich zu verlängern. Darüber hinaus haben Toyota Material Handling Manufacturing France und Toyota Material Handling Europe Rental & Used das Refurbishment Centre (RFC) in Ancenis eröffnet. Diese 3.000‑m²‑Einrichtung bietet industrielle Aufarbeitung im großen Maßstab, unterstützt von 45 qualifizierten Technikerinnen und Technikern und eng verzahnt mit unserem FMC‑Netzwerk. Das RFC arbeitet nach der Methodik des TPS (Toyota Production System) und liefert hochwertige, standardisierte, wiederaufbereitete Geräte – ein wichtiger Beitrag zur Stärkung unseres europäischen Ansatzes für die Kreislaufwirtschaft.
Flottenmanagement: Entscheidungsrelevante Daten helfen Kunden die Kunden die Kontrolle über die Kosten geben
Die Kundenplattform My Toyota Material Handling und unser Flottenmanagementsystem I_Site ermöglichen unseren Kunden eine bessere Kontrolle über den Betrieb ihrer Stapler und Flotten und unterstützen gleichzeitig eine sicherere und effizientere Nutzung. Durch Funktionen wie Stoßüberwachung, Batteriemanagement, vorausschauende Wartung und Reparaturplanung trägt I_Site dazu bei, die Leistung von Staplern während ihres gesamten Lebenszyklus zu optimieren. Da die Nachfrage nach digitalen Flottenmanagementlösungen weiter wächst, sind diese Tools zu einem festen Bestandteil des Betriebs unserer Kunden geworden. Durch die Ermöglichung vorbeugender Wartung, verbesserter Nutzungsmuster und rechtzeitiger Eingriffe trägt I_Site aktiv zur Verlängerung der Lebensdauer von Staplern bei und unterstützt eine kreislauforientiertere Nutzung von Ressourcen.
Innovation bildet das Herzstück unseres zirkulären Weges: ein kollaborativer Ansatz – vom Prototyp bis zum marktreifen Produkt
Wir können zu einer nachhaltigeren Gesellschaft beitragen, indem wir die sichersten und energieeffizientesten Logistiklösungen entwickeln, die möglich sind. Dazu konzentrieren wir uns auf Technologien mit dem größten Potenzial für positive Veränderungen. Um an der Spitze zu bleiben, müssen wir alle Entwicklungen beobachten, die sich auf die Welt der Logistik auswirken, was natürlich bedeutet, dass Nachhaltigkeit ein integraler Bestandteil unseres Geschäftsansatzes sein muss. Hier sind Partnerschaften von entscheidender Bedeutung, da keine Organisation allein auf eine nachhaltige Zukunft hinarbeiten kann. In Zusammenarbeit mit SSAB haben wir beispielsweise recycelten Stahl in unseren Handhubwagen und Elektrohubwagen eingeführt und damit die CO2-Emissionen dieser Produkte reduziert.
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